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一汽解放自卸車(chē)模式全線(xiàn)出擊,受到用戶(hù)好評(píng),銷(xiāo)量大幅增長(zhǎng)

發(fā)表時(shí)間:2021-04-15

瀏覽次數(shù):718


隨著各地基建工程投資提速,一汽解放近年來(lái)不斷優(yōu)化的自卸車(chē)型受到市場(chǎng)認(rèn)可,市場(chǎng)份額快速攀升。

J6P、JH6自卸車(chē)全線(xiàn)出擊

2020年,受治超趨嚴(yán)、環(huán)保升級(jí)等因素的影響,自卸市場(chǎng)需求由“野蠻生長(zhǎng)”向品質(zhì)提升轉(zhuǎn)變。



日前,一汽解放針對(duì)市場(chǎng)需求陸續(xù)部署了新J6P、JH6等系列自卸車(chē),涵蓋公路運(yùn)輸車(chē)、礦山運(yùn)輸車(chē)、渣土運(yùn)輸車(chē)等細(xì)分市場(chǎng)。其中,8×4自卸車(chē)產(chǎn)品更是憑借合規(guī)上牌的優(yōu)勢(shì)迅速搶占了一部分市場(chǎng)份額。

一汽解放新J6P 8×4短軸距渣土車(chē)

一汽解放新J6P 8×4短軸距渣土車(chē)是一汽解放推出的產(chǎn)品之一。新車(chē)延續(xù)了解放J6P的精致外觀,流線(xiàn)型車(chē)頭外形將風(fēng)阻系數(shù)降至0.54;四點(diǎn)懸置駕駛室減小了車(chē)輛振動(dòng)及噪聲,提高了駕駛舒適性。



為適應(yīng)工地彎路眾多的復(fù)雜路況,新J6P渣土車(chē)軸距縮短至2250mm;搭載沙市久隆120轉(zhuǎn)向機(jī),轉(zhuǎn)彎半徑更小、行駛靈活性更強(qiáng)。



動(dòng)力方面,新J6P渣土車(chē)可搭載解放動(dòng)力CA6DM2 11L發(fā)動(dòng)機(jī),輸出420馬力,扭矩2100Nm;運(yùn)用先進(jìn)的四氣門(mén)結(jié)構(gòu)及獨(dú)有的FCCT燃燒控制技術(shù),供氣量充足,使得燃油霧化更充分、更省油。



此外,車(chē)輛配備的解放12擋手動(dòng)變速箱、后橋、底盤(pán)均采用了輕量化技術(shù),整車(chē)自重輕至10.5噸,在兼顧節(jié)油性的同時(shí)有效提升了承載重量,符合法規(guī)上牌無(wú)憂(yōu)。

一汽解放JH6 8X4 短軸距法規(guī)版渣土車(chē)

一汽解放JH6 8×4短軸距法規(guī)版渣土車(chē)采用了JH6系列方正硬朗的外觀設(shè)計(jì),駕駛室采用四點(diǎn)懸浮結(jié)構(gòu),氣囊座椅進(jìn)一步增強(qiáng)了減震效果。



車(chē)聯(lián)網(wǎng)是JH6的強(qiáng)項(xiàng),車(chē)輛可選裝4.5英寸的智能大屏,支持倒車(chē)影像、手機(jī)互聯(lián),并接入解放行車(chē)輛網(wǎng)系統(tǒng),幫助車(chē)主實(shí)時(shí)掌握車(chē)輛的運(yùn)行狀態(tài)。



動(dòng)力方面,新車(chē)采用了濰柴WP系列發(fā)動(dòng)機(jī),覆蓋350—550馬力段,并標(biāo)配了發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。該系列發(fā)動(dòng)機(jī)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)保有量大且技術(shù)成熟,配件通用性強(qiáng),維修保養(yǎng)便捷。

車(chē)輛匹配法士特12擋斜齒全同步器的變速箱,全同步器可以讓換擋操作更加輕松,斜齒則提供了更加強(qiáng)悍的承載能力和耐久性。



JH6渣土車(chē)驅(qū)動(dòng)橋采用了16噸級(jí)的300鑄鋼減速橋,且應(yīng)用了一汽解放獨(dú)有的雙一字型V形推桿技術(shù),有效減輕了車(chē)輛在惡劣工況運(yùn)行時(shí)的側(cè)翻風(fēng)險(xiǎn)。

值得一提的是,一汽解放國(guó)六LNG自卸車(chē)、純電動(dòng)自卸車(chē)等系列車(chē)型也已投放市場(chǎng)。更智能更環(huán)保的渣土自卸車(chē)產(chǎn)品為監(jiān)管部門(mén)及用戶(hù)以及市民提供了可靠、低碳的渣土運(yùn)輸解決方案。



從產(chǎn)品力上看,一汽解放新J6P、JH6等系列自卸車(chē)改善了運(yùn)輸人長(zhǎng)期以來(lái)的工地用車(chē)痛點(diǎn),抓住了市場(chǎng)的核心訴求,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力得到有效增強(qiáng)。

穩(wěn)扎穩(wěn)打戰(zhàn)果喜人

憑借過(guò)硬的造車(chē)實(shí)力,一汽解放在自卸車(chē)領(lǐng)域已積累了一批“鐵粉”。



來(lái)自四川的運(yùn)輸人吳宇就是解放的忠實(shí)粉絲,目前,他運(yùn)營(yíng)著一輛近7年車(chē)齡的解放J6自卸車(chē),已超過(guò)40萬(wàn)公里無(wú)大修。

吳宇告訴運(yùn)輸人網(wǎng)記者,用車(chē)7年,他認(rèn)為一汽解放不僅車(chē)輛品質(zhì)好,而且服務(wù)也很到位。解放在四川地區(qū)的服務(wù)站很多,不少服務(wù)點(diǎn)就設(shè)置在用車(chē)現(xiàn)場(chǎng),不管車(chē)跑到哪里,解決問(wèn)題的效率都非常高。如果需要換購(gòu)新車(chē),他還是會(huì)選擇一汽解放。

進(jìn)入2020年,隨著研發(fā)能力、研發(fā)速度不斷提高,一汽解放的自卸車(chē)產(chǎn)品在市場(chǎng)上穩(wěn)扎穩(wěn)打,各地經(jīng)銷(xiāo)商接連收獲大單。特別是一汽解放“百日戰(zhàn)報(bào)”活動(dòng)開(kāi)展以來(lái),解放自卸車(chē)各地交付均取得了輝煌戰(zhàn)績(jī)


在此基礎(chǔ)上,一汽解放把自卸產(chǎn)品的發(fā)展重點(diǎn)聚焦于渣土、標(biāo)載、國(guó)六三大板塊,將分產(chǎn)品、分區(qū)域、因地制宜地提振自卸車(chē)銷(xiāo)量。一汽解放將向著2020年自卸車(chē)年銷(xiāo)3.5萬(wàn)輛的目標(biāo)繼續(xù)奮進(jìn)。


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